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SUPER TECNOLOGIA
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PULSO DE DESMAGNETIZACION PATENTADO POR MAURER MAGNETICS AG
Detección de fisuras por corrientes eddy
TECNOLOGIA DE PUNTA EN :
PRUEBAS NDT POR CORRIENTES EDDY
DESMAGNETIZACION DE PIEZAS Y MAQUINAS
HTAS. DE BROCHADO Y BROCHADORAS
AUTOMATIZACION DE LINEAS DE MFRA.
Y LINEAS DE ENSAMBLE
TEMPLE POR INDUCCION
RECTIFICADORAS DE HTAS DE CORTE
POR BROCHADO
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Desmagnetizacion efectiva de piezas metálicas, herramentales de estampado y sinterizado, prensas de estampado y sintetizado y maquinas herramientas, insertos de carburo, baleros ensamblados.
Pruebas NDT por corrientes de eddy
- 40 años de experiencia en Pruebas NDT por Corrientes eddy
Pruebas NDT por corrientes eddy
Pruebas de micro-estructura de materiales , aleaciones, validación NDT de cargas de Tratamiento Térmico
Detección de fisuras NDT por Corrientes Eddy
Detección de fisuras y quemaduras de rectificado por el método NDT por corrientes de eddy.
Detectamos hasta el mas mínimo defecto superficial, y sea poro, puno, fisura longitudinal, transversal, diagonal o radial, así como también quemaduras de rectificado puntuales, tipo banda, redondas y difusas con una alta sensibilidad, aL grado de poder detectar quemaduras tan leves que NO PUEDEN SER DETECTADAS CON ataque NITAL.
Con puntas sensoras especiales electro-ópticas podemos detectar hasta el mas mínimo defecto por medio de cambios en la imagen de la superficie lo que nos habilita a verificar la calidad de bolas de cerámica utilizadas en baleros de muy alta calidad y durabilidad.
GENERAL BROACH CY.
Herramientas de brochado
Brochas planas y de perfil
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+ de 80 años de experiencia nos permiten diseñar y fabricar herramientas de corte pro brochado de muy alta calidad con tolerancias de manufactura de diezmilésimas de pulgada
General Broach cuenta on la certificación AS9100D & ISO 9001:2015 de la industria Aeroespacial
Brochas planas y de perfil
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Herramientas de corte de metales por brochado: planas ,redondas de perfil, para diámetro interior, tipo POT para diámetro exterior, brochas de estriado
Brochadora vertical
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Brochadora vertical un husillo de General Broach Cy.
UTICA AEROSPACE & AUTOMATION
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Herramentales a diseño
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Automatización de líneas de manufactura y de ensamble, así como celdas de soldadura, celdas de inspección visual, celdas de medición con laser de claros o espacios y de superficies niveladas en ensambles de piezas.
Programación de operación diagnostico de fallas, arranque "debug y capacitación de operación.
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Dispositivos de herramental de sujeción y posicionamiento llave en mano, camaras de alta resolución, medición con laser de muy alta exactitud.
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Servo-posicionadores y robots de alta calidad para sus celdas de manufactura o de ensamble, de soldadura, de inspección visual de alta resolución para verificar uniformidad de claros de ensamble y uniformidad de superficies.
MAURER MAGNETIC AG
TECNOLOGÍA DE PUNTA EN MAGNETISMO
100 AÑOS DE EXPERIENCIA EN EL ESTUDIO DEL MAGNETISMO
Des-magnetización de baleros ensamblados
Con nuestro pulso de desmagnetización patentado, garantizamos la efectiva des-magnetización de todos los componentes de baleros ensamblados. (baleros de bolas, de rodillos esféricos y cilíndricos, de agujas etc
Desmagnetizador Industrial de piezas a granel en canastas con Fuente de Poder generadora de pulso des-magnetizador
Desmagnetizador de piezas a granel.
Maurer magnetic AG
Desmagnetizacion de insertos de Carburo
Desmagnetizacion de insertos de Carburo
Desmagnetizacion de insertos de Carburo
Reporte de aplicación
1
Desmagnetización de insertos de carburo de
tungsteno
1. Info General
Esta nota de aplicación es sobre la desmagnetización de insertos de corte de carburo de tungsteno. Otros
nombres comunes incluyen metal duro, metal de carburo, carburo cementado, carburo sinterizado o “stellite”
. Los
Carburos de Tungsteno comunmente incl
Reporte de aplicación
1
Desmagnetización de insertos de carburo de
tungsteno
1. Info General
Esta nota de aplicación es sobre la desmagnetización de insertos de corte de carburo de tungsteno. Otros
nombres comunes incluyen metal duro, metal de carburo, carburo cementado, carburo sinterizado o “stellite”
. Los
Carburos de Tungsteno comunmente incluyen el cobalto como aglutinante.
Los insertos de carburo son comunmente magnetizados durante su producción y Tambien cuando son usados y
no siempre es posible identificar una sola causa o fuente que produzca magnetismo residual. Sin embargo una
causa común es la sujeción con sujetadores magnéticos durante el rectificado, lo cual produce una fuerte
magnetización.
Este magnetismo residual ocasiona varios problemas, entre los que se cuentan:
• Adhesión de virutas y partículas durante los procesos de maquinado
• Adhesión de componentes y partículas durante procesos de formado
• Adhesión de partículas durante la limpieza, no-cumplimiento con los valores límites de partículas
remanentes
• Problemas de Calidad durante los procesos de recubrimiento (PVD)
Figura í.
2. Propiedades Magnéticas de los carburos
Las propiedades ferromagnéticas de un material son caracterizadas por una curva de hysteresis, la cual describe
la relación entre un campo magnético externo aplicado (fuerza del campo magnético, H) y el campo magnético
inducido en el material (densidad de flujo magnético, B).
Figure 2: Magnetic hysteresis
Los parámetros mas importantes son:
• La permeabilidad (μ=dB/dH) amplifica el campo magnético en el material y describe la relación entreel
campo magnetico inducido B y el campo externo H.
• La saturación magnética describe la máxima densidad de flujo en el material.
• La remanencia describe el magnetismo residual remanente en el material después de la remoción del
campo magnético externo H. La Remanencia y la intensidad del campo coercitivo sostienen
𝑑𝐻
Initial curve
Path of the initial magnetizationRemo Ughini, MSc ETH ME / Project Engineer
Maurer Magnetic AG, Industriestrasse 8 – 10, 8627 Grüningen / Switzerland
T +41 44 936 60 40, F +41 44 936 60 48, info@maurermagnetic.com
Reporte de aplicación
3
Loa materiales ferromagnéticos pueden ser clasificados como magneticamente fuertes o suaves. Los
magnéticamente suaves pueden ser fuertemente magnetizados bajo la influencia de un campo magnético externo
pero exhiben un pequeño magnetismo residual una vez que el campo magnético exterrno es removido. Los
materiales magneticamente fuertes (caso extremo: magnetos permanentes) están caracterizados por una alta
remanencia y retienen una gran cantidad de magnetismo residual. Los materiales magnéticos fuertes requieren
altas intensidades de campo magnético para cambiar su estado magnético.
Los carburos son típicamente materiales magneticamente fuertes:
• Los carburos son magnetizables, debido a las propiedades ferromagnéticas del cobalto.
• Debido a la alta remanencia, se requiere un fuerte campo magnético para su desmagnetización.
• Una alta permeabiidad amplifica el campo magnético en un material por tanto ayuda a la
desmagnetización. Como los carburos exhiben una baja permeabilidad, un fuerte campo magnético es
requerido para alcanzar la saturación magnética y por tanto para su desmagnetización.
• La magnetizabilidad puede ser reducida usando niquel como aglutinante1
.
3. Desmagnetización de carburos
La desmagnetización de pequeñas cantidades de productos trabaja relativamente bien cuando se usa una bobina
con un núcleo de alta permeabiidad (yugo, desmagnetizador de estrangulador de placa). La inducción crea muy
altas densidades de flujo magnético en el núcleo, el cual emerge como como una alta intensidad de campo
magnético en los extremos o puntas del núcleo.
Un procedimiento de este tipo a menudo no es possible o es ineficiente cuando se aplica a grandes cantidades de
píezas en “racks”, o a piezas de gran tamaño. Las bobinas convencionales con núcleo de aire sin sistema de
enfriamiento alcanzan intensidades de campo magnético de hasta ~30 kA/m. Esto reduce el magnetismo residual;
sin embargo, no se alcanza una completa desmagnetización, ni tampoco el cumplimiento de los límites máximos
de magnetismo residual.
El pulso de desmagnetización de Maurer-Degaussing® con la tecnología de multiplicador de campo (“Field
Multiplicator Technology (FMT®)), manda un pulso controlado de corriente a la bobina de desmagnetización. El
corto período de tiempo de este pulso substancialmente reduce el calentamiento, permitiendo de este modo
mucho mayores intensidades de campo magnético en el proceso.
Desmagnetización de insertos de carburo
Desmagnetizacion de insertos de Carburo
Desmagnetizacion de insertos de Carburo
Aqui mostramos los niveles de desmagnetizon
alcanzados con nuestra tecnología de púnta lo cual evitaba la adhesión de rebabas y de polvo magnético mejorando las operaciones de maquinado.
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Tambien tenemos equipos portátiles para efectuar SPC justo en la línea de producción
ahorrando tiempo y dinero al no tener que enviar las piezas al laboratorio dimensional y/o metalografico, ese equipo se aplica pernos tornillo, piezas estampadas finas y pequeñas.
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El calentamiento de piezas metálicas por inducción es ecológico, rápido y muy controlable ya que se puede calentar solo una parte de la pieza sin afectar otras áreas, además es casi instantáneo y repetitivo-
Con el calentamiento por inducción de Tecnoinduzione srl se puede efectuar: Temple, revenido recocido, calentamiento de tochos y barras para forja en caliente y en tibio y hasta fusión de metales,
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100% inspección visual dimensional y por corrientes eddy
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Empresa Italiana con super tecnología para la inspección dimensional por medio de cámaras, lentes iluminación de alta resolución, con la opción de incluir inspección NDT por corrientes de eddy para verificación de material y Tratamiento Térmico.
Mesa rotatoria con cámaras de alta resolución
100% inspección visual dimensional y por corrientes eddy
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los equipos DIMAC DE INSPECCION DIMENSIONAL Y DE DEFECTOS SUPERFICIALES al 100% incluyen mesas rotatorias que permiten la carga y descarga automáticas de las piezas a inspeccionar para alcanzar hasta 850 partes/min. en algunos modelos de máquinas conexactitudes de inspección de 0.005 mm
Equipo de Inspección SPC LAB
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El control estadístico de proceso (SPC) es una metodología que permite a las compañías monitorear los procesos de producción en tiempo real, para garantizar la calidad de sus piezas, pronosticando el progreso de la producción e interviniendo con la lógica de mejora contínua.
Como lo recomienda el estándar IATF 16949-2016 - el sistema revisado de Control de Calidad en el sector automotriz desarrollado por la “International Automotive Task Force” (Fuerza de Trabajo Automotriz Internacional) - la efectividad en la metodología de Control Estadístico de Proceso depende del uso de datos estadísticos significativos y confiables.
Para cumplir esta meta la compañía italiana DIMAC desarrolló la familia de equipos de verificación SPC-LAB para efectuar libre de errores humanos el Control Estadístico de Proceso directamente en piso de la Planta y justo al lado de la maquinaria de fabricación, con un enfoque objetivo, la integración de los datos registrados en el sistema ERP de la compañía( “Enterprise Resource Planning” o Sistema de Planificación de Recursos de la Compañía).
SPC-EVO es la unidad móvil automática diseñada para el SPC de piezas planas como roldanas, anillos de retención, y componentes producidos en múltiples geometrías por troquelado fino. La medición automática de múltiples piezas - rápida y exacta - resulta en increíbles ahorros de tiempo.
La unidad Dimac SPC-LAB permite controlar los lotes de producción pequeños de 5 a 20 piezas en una corrida, alimentándolos por medio de charolas intercambiables tipo ampolla de plástico las cuales son llenadas fuera de línea. El control SPC dimensional y la inspección superficial es efectuado en ambas superficies de la pieza por medio de cámaras digitales de alta resolución, con optica bi-telecéntrica e iluminación colimada, para obtener imágenes precisas de alta resolución.
El SPC-LAB es una unidad móvil para control SPC, adecuada para piezas con geometría cilíndrica fabricadas por forja o estampado de precisión en frío o por torneado. Rápida y exacta la SPC-LAB permite el PPAP (“Production Parts Approval Process” o Proceso de Aprobación de Piezas de Producción) por medio de la medición de geometría simples y complejas en el piso de producción. no se requiere enviar las piezas al laboratorio dimensional y tampoco se requieren habilidades técnicas especiales por parte del operador.
Con un solo “click” se efectúan todas las mediciones requeridas y están disponibles inmediatamente en el sistema ERP de la compañía, permitiendo detectar cualquier desviación de la tendencia del proceso a objeto de aplicar medidas correctivas, con un ahorro de tiempo de aproximadamente del 90%.
EL ROBOT-SPC es la innovadora unidad móvil robotizada concebida para Industria 4.0, perfecta para la automatización de los reportes estadísticos y la centralización del registro de datos por medio de mediciones automáticas sin contacto y sin intervención humana. Como una opción a solicitud esta unidad móvil puede incluir una estación NDT por corrientes de eddy para la verificación y control del Tratamiento Térmico y la detección de fisuras superficiales.
